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2020-01-11 10:01:17 来源:匿名 热度:2976

浩博国际官网手机版3.3 三年30万辆之后再出发 WEY品牌重磅发布全球化战略布局

浩博国际官网手机版3.3,“实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择。在我看来,一个真正成功的企业一定是全球化的,一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌。”

这是wey品牌创始人魏建军先生在wey三周年品牌之夜上讲的一段话,说得激情澎湃,荡气回肠。与其同时,魏总还宣布履新“魏派公司董事长”,着力推动wey品牌整合全球优势资源。

是的,wey品牌已经成立三年了。

三年的时间里,wey的市场表现十分出色,成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌,并在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的中国高端suv市场中,不仅打出了自己的口碑,还赢得了属于中国品牌的一席之地。

对于wey来说,三年的时间完成30万的销量,这个成绩值得肯定,也正是因为取得了这样的成绩,wey品牌才有底气将目光放在了更加广阔的全球市场。

魏总说,目前中国的汽车市场正面临着新的环境和新的格局,我们相信,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而wey必须加速向前。

那要怎么继续前进呢?具体步骤如下:

2020年将是wey品牌全球化战略的起点,2021年将进入欧洲市场,2023年进军北美市场,并在此之后向全球其他市场积极拓展,到2025年,wey将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆。

至此,wey品牌完成从源自中国到代表中国的重大突破。

产品层面,wey品牌的规划是以新能源产品为核心,通过加速实施电动化战略和全面脱碳计划,打造出贴合全球消费者多元化需求的高品质suv。

到2021 年,wey 旗下所有车型均将提供电动化选项,推出涵盖hev、phev 、bev等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年,wey品牌将推出首款燃料电池车型,实现能源清洁化的进一步落地。在新能源赛道上,wey品牌将直面竞争,致力于实现对传统国际豪华品牌的挑战。

在备受世人关注的智能驾驶领域,wey品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到l2+,到2020年第二季度将实现l2.9级别应用,2021年将实现l3级别的自动驾驶商品化,2022年更将达到行业领先的l4级别自动驾驶水平。

从国际化布局再到新能源探索,再到技术领先,wey 品牌规划明确,步伐稳健,wey品牌在全球化的道路上开了一个好头。

除了全球化布局的远景规划,魏总还确立了“以用户为中心”的企业价值观,让wey品牌完成从产品品牌向用户品牌的转变。

作为用户品牌的第一个行动,魏总发布了wey品牌的“双超质保”品牌服务升级计划。

即日起,wey品牌全系燃油车型,整车质保由原来的3年10万公里,延长为5年15万公里;而针对燃油车型的首任车主,无论是新购车主,还已购车的老车主,均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务,让用户充分体验到wey品牌的豪华体验。

通过这样的品牌服务升级计划,wey品牌以自信,务实态度,给用户提供实在利益。这只是wey品牌在用户服务上迈出的第一步,未来还将持续为用户提供更多惊喜和体验。

作为“以用户为中心”的品牌,wey将用户视为最为宝贵的财富。在三周年典礼现场,wey品牌发布记录武汉“无所wey聚”车友会的走心微电影,通过呈现八位车主的“敢为”故事,映射更多打破认知、勇于挑战、成就自我的车主形象。

而武汉车友会代表更亲临现场,分享“因wey相识、并肩向前”的内心感悟。

这些都拉近了用户和产品之间的距离。

写在最后:

三年前,烙印着品牌创始人承诺的wey,在广州全面开启了中国豪华suv的“wey时代”。三年后的今天,wey重回诞生地,站在3年30万辆的新起点上,从产品品牌进阶用户品牌,由中国赛场迈向世界赛场,中国品牌的wey来必将更加精彩。

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